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Expert IRVE depuis 2016 · Intervention à Dijon et dans le Côte-d'Or

Installation de borne de recharge à Dijon

Deux Dijon coexistent, et elles n'appellent pas la même borne. Celle des hôtels particuliers et des immeubles anciens du centre, où la voiture dort sur une place de parking et où tout se joue avec le syndic. Et celle du périurbain, où la maison a son garage et où l'affaire est réglée en une journée. Nous traitons les deux depuis 2016, sans essayer de faire entrer la première dans le moule de la seconde. Étude gratuite, TVA à 5,5 % sur la pose à domicile.

  • Étude gratuite
  • TVA 5,5 %
  • Certifié IRVE P1·P2·P3
  • Centre ancien & périurbain

Étude technique offerte · Réponse sous 24 h · Sans engagement

1 500+ bornes installées
4,9/5 530 avis Eldo
P1·P2·P3 certifié IRVE
500+ infrastructures
7 superchargeurs DC
5,5 % TVA appliquée

La recharge à Dijon

Du centre historique aux lotissements : deux façons de recharger

Le centre de Dijon a gardé son bâti ancien, ses hôtels particuliers et ses rues étroites — un cadre agréable et un stationnement compliqué. Ici, presque personne n'a de garage attenant : on dispose au mieux d'une place dans un parking d'immeuble ou d'une cour. La voie normale est alors le droit à la prise, qui permet à tout résident, propriétaire ou locataire, d'équiper sa place à ses frais, le syndic n'ayant que 3 mois pour s'y opposer et seulement pour un motif sérieux et légitime. Avant tout, deux vérifications : ce que peut supporter la colonne montante, c'est-à-dire la canalisation qui alimente les logements, et par où passer sans abîmer des parties communes anciennes.

À quelques kilomètres, le décor change complètement. Lotissements, maisons avec garage, allées privatives : le projet redevient un chantier d'une demi-journée à une journée. Un circuit dédié depuis le tableau, une protection différentielle, une terre vérifiée, une wallbox de 7,4 kW — environ 50 km d'autonomie par heure, plein fait pendant la nuit. La seule variable est la distance jusqu'au garage.

Entre les deux, le tertiaire dijonnais et les zones d'activité ouvrent le troisième chantier : les bornes pour salariés et flottes, qui se dimensionnent sur la puissance du site.

Dépannage, réparation, maintenance

Votre borne est déjà installée et pose problème à Dijon ?

Un parking souterrain dijonnais et un garage de lotissement ne tombent pas en panne pour les mêmes raisons, mais l'appel commence toujours pareil : la voiture ne charge plus. Ensuite viennent les variantes — le différentiel qui saute dès le branchement, un voyant rouge sans message, une borne qui coupe après quelques minutes, une prise ou un câble abîmés à force de manœuvres. Sur les installations de plusieurs années, la cause est souvent en amont de la borne : protection sous-dimensionnée, terre approximative, connexion desserrée par les cycles de chauffe.

Nous intervenons sur les bornes que nous avons posées et, plus souvent encore, sur celles que nous n'avons pas posées : ABB, Hager, Tesla, Wallbox, Schneider, Legrand, toutes marques. Une grande partie des bornes mises en service depuis 2016 sont désormais hors garantie et n'ont plus de suivi. Nous commençons par un diagnostic, nous expliquons ce que nous trouvons, puis nous réparons ce qui doit l'être — pas davantage. Copropriétés et entreprises peuvent souscrire un contrat de maintenance ; les particuliers passent par notre service de dépannage.

Prix et aides à Dijon

Ce que coûte une borne à Dijon en 2026

À domicile, une wallbox posée revient à 1 200 à 2 000 € TTC, TVA à 5,5 % comprise. Prise renforcée Green'Up : 500 à 900 €, soit environ 25 km d'autonomie par heure. Triphasé 11 à 22 kW : 1 500 à 2 500 €. La TVA réduite vaut dans le neuf comme dans l'ancien, sans condition d'ancienneté, à condition que la fourniture et la pose soient réalisées par un professionnel qualifié IRVE.

En maison individuelle, la TVA à 5,5 % est le seul dispositif : ADVENIR ne s'y applique pas, et le crédit d'impôt est supprimé pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026 — beaucoup de sites l'affichent encore, c'est faux. En copropriété ou en entreprise, ADVENIR prend en charge 50 % du coût, avec des plafonds selon le projet : par exemple 1 000 € HT par borne individuelle en copropriété. Dossier à déposer avant les travaux. Des collectivités proposent parfois des aides complémentaires, variables dans le temps : nous vérifions ce qui existe dans votre secteur au moment du devis. Voir les prix.

Le crédit d'impôt n'existe plus en 2026

Il a été supprimé pour les dépenses payées à partir du 1er janvier 2026. Beaucoup de sites l'affichent encore : ce n'est plus vrai. Vos aides réelles à Dijon sont la TVA à 5,5 % en maison, et la prime ADVENIR en copropriété et en entreprise.

Comment ça se passe

De votre appel à la première recharge à Dijon

Le même déroulé pour tout le monde, à Dijon comme ailleurs : c'est ce qui nous permet de tenir nos délais.

  1. 1

    Étude technique

    Diagnostic de votre installation et de votre compteur, en ligne ou sur place. Gratuit.

  2. 2

    Devis personnalisé

    Prix ferme, matériel adapté, aides déjà déduites. Sans engagement.

  3. 3

    Installation certifiée

    Pose par un technicien qualifié IRVE, conforme NF C 15-100. ½ à 1 journée.

  4. 4

    Mise en service

    Configuration, prise en main de l'application, garantie. La borne passe au vert.

Estimation immédiate

Combien coûterait votre borne à Dijon ?

Cinq questions, deux minutes. Vous obtenez une fourchette de prix et vos aides réelles — sans laisser vos coordonnées.

  • Une estimation, pas un piège Le prix s'affiche avant le formulaire. Vous repartez avec l'information même si vous ne nous contactez pas.
  • Vos aides réelles TVA à 5,5 %, prime ADVENIR : nous disons aussi quand vous n'y avez pas droit.
  • Un devis ferme ensuite Notre étude technique — gratuite — transforme l'estimation en prix ferme.

Vous préférez expliquer de vive voix ?

06 51 53 07 08

Du lundi au samedi, 8h – 19h

De quoi avez-vous besoin ?

Une réponse, et nous adaptons les questions suivantes.

Où se trouve la borne ?

C'est ce qui détermine vos aides : elles ne sont pas les mêmes en maison, en copropriété et en entreprise.

Quelle puissance ?

Dans le doute, choisissez « Je ne sais pas » : c'est le rôle de notre étude gratuite.

Distance entre le tableau électrique et la place de stationnement ?

C'est le premier facteur de variation du prix : la longueur et la section du câble.

Où intervenons-nous ?

Nous couvrons toute la France.

Où envoyons-nous votre devis ?

Un expert IRVE vous répond sous 24 h. Aucune newsletter, aucune revente de données.

Réponse sous 24 h ·Devis gratuit·Sans engagement

Nos réalisations

Nos poses, en photo

Nous ne montrons pas d'images de banque : voici des bornes réellement posées par nos techniciens. Le matériel, le cheminement des câbles, la finition — jugez sur pièce.

  • Voiture électrique branchée à une borne installée le long d'un mur en pierre
  • Borne de recharge installée sur un mur de garage avec cheminement de câble soigné
  • Borne de recharge ABB en fonctionnement, voyant vert allumé
  • Voiture électrique en charge dans un garage sur une borne installée par Sanou Électricité
  • Deux bornes de recharge ABB installées côte à côte sur un parking
  • Borne de recharge ABB raccordée en apparent sur une façade

Photos de chantiers Sanou Électricité, issues de nos galeries clients Eldo et Google Business.

Autour de vous

Nous intervenons aussi autour de Dijon

Besançon n'est qu'à 75 km de Dijon, Lyon et Nancy à un peu moins de 175 km : nous couvrons ce carrefour bourguignon régulièrement, en groupant les déplacements pour rester réactifs sur les délais annoncés.

Voir les 50 villes où nous intervenons — et si la vôtre n'y est pas, nous nous déplaçons quand même : notre couverture est nationale.

Vos questions

Vos questions sur la borne de recharge à Dijon

Les questions qu'on nous pose le plus souvent pour un projet à Dijon.

Votre question n'est pas là ?

Appelez-nous, on répond directement — sans standard ni formulaire.

06 51 53 07 08
Toutes les questions
Quel est le prix d'une borne de recharge à Dijon ?

1 200 à 2 000 € TTC pour une wallbox posée à domicile, TVA 5,5 % incluse ; 500 à 900 € pour une prise renforcée ; 1 500 à 2 500 € pour un triphasé 11–22 kW. Le devis dépend surtout de la longueur du circuit à tirer depuis le tableau, plus courte en lotissement qu'en parking d'immeuble. L'étude est gratuite.

J'habite un immeuble ancien du centre : par où commencer ?

Par une étude sur place. Il faut vérifier que la colonne montante peut accepter un départ supplémentaire et définir le cheminement jusqu'à votre place. Ensuite, le droit à la prise vous permet de faire installer la borne à vos frais : le syndic dispose de 3 mois pour s'opposer, uniquement pour un motif sérieux et légitime. Nous fournissons le dossier technique.

Quelles aides pour une borne à Dijon en 2026 ?

En maison individuelle, la TVA à 5,5 % sur la fourniture et la pose par un pro qualifié IRVE — et c'est tout : le crédit d'impôt est supprimé depuis le 1er janvier 2026 et ADVENIR ne concerne pas les maisons. En copropriété ou en entreprise, ADVENIR couvre 50 % du coût, dossier déposé avant travaux.

Combien de temps pour installer une borne dans un pavillon dijonnais ?

Environ 10 jours après validation du devis, et la pose se fait en une demi-journée à une journée : la borne est en service quand nous repartons. En copropriété, comptez plutôt 2,5 à 5,5 mois du fait de la procédure et du délai laissé au syndic.

Faut-il un installateur certifié IRVE à Dijon ?

Oui, dès 3,7 kW, c'est une obligation réglementaire (décret 2017-26) — donc pour toute wallbox 7,4 kW. C'est aussi la condition de la TVA à 5,5 % et de l'éligibilité ADVENIR. Sanou Électricité est qualifiée Qualifelec IRVE P1, P2 et P3, RGE et Éco Artisan, et installe des bornes depuis 2016.

Devis gratuit

Votre devis borne de recharge à Dijon, gratuit

Décrivez votre projet en 2 minutes : vous obtenez une estimation immédiate et la liste de vos aides. Un expert IRVE vous rappelle sous 24 h pour l'étude technique.

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